Forschungsprojekt Abschätzung von Verkehrswirkungen in der Schweiz

Im Projekt wurden bestehende international angewendete Verfahren und Kennwerte zur Abschätzung der Verkehrserzeugung einer kritischen Prüfung unterzogen und hieraus Aussagen zu den spezifischen Stärken und Schwächen abgeleitet.

Darauf aufbauend wurde ein einfach zu handhabendes Werkzeug entwickelt, bei dem das zu erwartende Verkehrsaufkommen und die Verkehrsmittelwahl für unterschiedliche Objekttypen je nach örtlichen Gegebenheiten wie der ÖV-Erschließungsklasse, der Bevölkerungs- und der Arbeitsplatzdichte, des Sprachraums und weiterer Parameter ermittelt werden kann. Datenbasis bilden die Wege- und Etappendaten des Mikrozensus Mobilität und Verkehr der Schweiz, welche über den räumlichen Bezug mit den örtlichen Parametern wie ÖV-Erschließungsklasse, Bevölkerungs- und Arbeitsplatzdichte etc. angereichert wurden. Bei der Verkehrsmittelwahl werden im entwickelten Werkzeug auch kombinierte Wege wie B&R, P&R und K&R ausgewiesen.

Das Projekt umfasste folgende Arbeitsschritte:

• Recherche, Eingrenzung Aufgabenstellung,
• Beurteilung und Dokumentation vorhandener Kennwerte,
• Beurteilung vorhandener Verfahren,
• Ermittlung und Verbesserung Modal-Split-Kennwerte,
• Verfahrensanleitung anhand fiktiver Fallbeispiele.