April 2013
Am 15.04.2013 erfolgte die Inbetriebnahme der LSA an der Kreuzung LB65c Ludwig-Binder-Str./Albersdorferstr. Als Bau-Provisorium wurde sie wegen Sanierungsarbeiten an der parallel verlaufenden LB54 notwendig und soll nach Bauende die Erreichbarkeit aus Richtung Norden verbessern. Derzeit ist die LSA mit einem ROT-count-down ausgerüstet um Ausweichverkehr über einen nahen Parkplatz zu begrenzen. Wir übernahmen die Planung der LSA und der baulichen Adaption des Knotens.
April 2013
Zur Ermittlung von Grundlagendaten für eine Anpassung des Busliniennetzes in Zusammenhang mit dem neuen Betriebskonzept der RB 23 führen wir umfangreiche Zählungen und Fahrgastbefragungen auf den Linien 605, 633, 800, 843 und 845 durch. Die Erhebungen erstrecken sich über den gesamten April.
Januar 2013
Die Erarbeitung des Verkehrskonzeptes für die Stadt Crimmitschau in Westsachsen ist abgeschlossen. Grundlage des multimodalen Konzeptes sind umfangreiche empirische Untersuchungen, die kleinräumige Analyse der Stadtstruktur sowie makroskopische und mikroskopische Modellberechnungen. Ein besonderer planerischer Schwerpunkt waren Verbesserungsvorschläge für den Radverkehr und dabei insbesondere die Herstellung eines zusammenhängenden Netzes.
November 2012
Am 07.11.2012 wurde unserer Mitarbeiterin, Frau Renate Mussbacher, der FSV-Preis für ihre Diplomarbeit zum Thema „Bildverarbeitende Messtechnik bei VLSA-Einzelknotensteuerungen“ verliehen. Die Diplomarbeit hat sie sich im Rahmen des Forschungsprojekts „MSdek plus“ erarbeitet. Das Forschungsprojekt „MSdek plus“ wird derzeit von uns in Zusammenarbeit mit den Firmen Medianova und Northbridge IT Solutions bearbeitet.
August 2012
Im Auftrag der Stadt Jena erarbeiten wir das Parkraumkonzept für den Bereich Tatzendpromenade. In diesem Gebiet überlagert sich die Parkraumnachfrage von verschiedenen Nutzergruppen wie Bewohnerinnen und Bewohnern, Beschäftigten, Studentinnen und Studenten, Einkaufsverkehr und weitere. Zur Entschärfung der bestehenden Nutzerkonflikte plant die Stadt Jena die Einführung einer geeigneten Parkraumbewirtschaftung in diesem Gebiet.
Die Untersuchung umfasst die Erfassung des bestehenden Parkraumangebotes, die empirische Erfassung der realisierten Parkraumnachfrage, die Erarbeitung eines Konzeptes zur Einführung von Bewohnerparkzonen inklusive der Wirkungsabschätzung sowie einen Kostenüberschlag für die Umsetzung der empfohlenen Maßnahmen.
April 2012
Wir erarbeiten für die Stadt Halle/Saale ein multimodales Verkehrsmodell, das unmittelbar vor der Fertigstellung steht. Das Modell ist in 600 Verkehrszellen untergliedert. Es umfasst neben der Stadt Halle auch das Umland. Das verhaltensbasierte Modell dient der Stadt Halle zur Analyse und Prognose des Verkehrsgeschehens und wird zukünftig eine wichtige Basis des verkehrsplanerischen Handelns darstellen.
November 2012
Am 16.11.2012 erfolgte die Inbetriebnahme von drei LSA entlang der B320 in Liezen. Im Zuge der Sanierung der B320 im Abschnitt Liezen haben wir die neue (teil-)verkehrsabhängige Steuerung und die Koordinierung der drei Anlagen bis zur Umsetzung im Rahmen der Assistenz für die ÖBA erarbeitet.
August 2011
Im Bereich südlich des Riebeckplatzes in Halle überlagern sich vielfältige Nutzungsanforderungen (Wohnen, Gewerbe, fließender Verkehr, Parken, Aufenthalt usw.). Der Bereich ist gekennzeichnet durch erhebliche städtebauliche und verkehrstechnische Defizite. Hieraus ergab sich die Zielstellung einer Neuordnung des Gebietes. Die Möglichkeiten hierfür werden in wesentlichem Maß durch die künftige Organisation des fließenden Verkehrs bestimmt. Da mittel- bis langfristig die Sanierung ausgewählter quartiersprägender Hauptverkehrsstraßen ansteht, wurden im Vorfeld der entwurfs- und bautechnischen Planungen Verkehrsführungsvarianten vor dem Hintergrund des Stadtumbaus und der daraus resultierenden städtebaulichen und grünplanerischen Gestaltungsspielräume untersucht.
Juni 2011
Am Mittwoch, 22.06.2011, findet in Bruck an der Leitha die gemeinsame Abschlusskonferenz der Projekte „ClimateMOBIL“ und „ImMoReg“ statt. Expertinnen und Experten diskutieren über Erfahrungen und Zukunftsperspektiven des regionalen Mobilitätsmanagements. Anschließend besteht die Möglichkeit, nachhaltige Mobilitätsformen vor Ort zu testen. Bitte melden Sie sich bis spätestens 17.06.2011 für die Veranstaltung an. Die Teilnahme ist kostenlos.
Nähere Informationen erhalten Sie in der Einladung Abschlusskonferenz.
April 2011
Die Vereinigung der Straßenbau- und Verkehrsingenieure Thüringen e.V. (VSVI) würdigte am 31.3.2011 die Diplomarbeit unserer Mitarbeiterin Dipl.-Ing. Stefanie Blei mit dem VSVI-Preis Thüringen 2010. Der VSVI zeichnet mit dem VSVI-Preis Thüringen studentische Abschlussarbeiten aus, die von angehenden Ingenieurinnen und Ingenieuren des Verkehrs- bzw. Bauingenieurwesens an Thüringer Hochschulen angefertigt wurden. Dipl.-Ing. Stefanie Blei, Absolventin der Bauhaus-Universität Weimar, wurde für ihre Diplomarbeit „Traffic Control at Signalised Road Intersections – Comparison of Thai and German Criteria of Design” ausgezeichnet. Die Arbeit der ehemaligen DAAD-Stipendiatin wurde im Rahmen eines EU-Forschungsprojektes am Asian Institute of Technology in Bangkok, Thailand angefertigt.